Lundi 12 mai 2008
Sur ses roues ...
ma 4cv sport de 1961
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Sur ses roues ...
Dimanche 11 mai 2008
apres les ailes !
vendredi, la 4 cv retrouve sa dalle dans le jardin ! (Merci Louis et Dominique pour la mise en place ...:-)
poncage au 400 de tout ce qui va etre peint ! puis cachage !
premiere galere, la cartouche de joint PU est hs ! raide ! glaps !
du coup, je peux que mettre l'antigravillion gris sur les bas de caisse et les bas des ailes.
samedi matin, aller au fournisseur AD . Miracle ! il est ouvert ! de 8h à 12h !
achat de 2 cartouches de joint PU + 2 cartouches d'antigravillion noir pour les passages de roues -> 39e50
apresmidi de folie ! sous la chaleur, 35°, jointage de toutes les toles ! youpi ! j'ai passer 1 cartouche et demi !
un bon coup de ponça ge finale, encore et on bloque ! 22h bouffe et dodo !
et ce matin, dimanche, lever 6h50 et à 7h30, dégraissage totale !
et application du gris pompadour dans toutes les entrées ! puis les portes interieur puis les passges de roues puis les ailes . ouf ! fin à 10h40 ! un peu à la bourre sur l'horaire ! m'enfin !
retour à la maison vers 16h ! décachage partiel, mis en place sommaire des ailes, et bachage car l'orage nous tombe dessus ! pendant la pluie, rangement du garage et puis voila, mise à jour du blog !
et les produits utilisés :
Vendredi 9 mai 2008
hello ! tjrs là !
je viens juste de finir l'appret des ailes ar !
aujourdhui, j'ai continué le bas de l'aile ard ! juste un petit trou ... mélangé à de la fibre de verre, (trois fois rien, juste 5 mm...) et du mastic ! quel bonheur ! du coup, refection totale bien malgré moi !
de la belle dentelle !
et voici mon "mode opératoire" !
formage de la nouvelle tole sur l'ancienne .
et voici mon "mode opératoire" !
formage de la nouvelle tole sur l'ancienne .
puis ajustge et fixation par pince et points de soudure (moins encombrant)
on donne un coup de scie métaux ou disqueuse disc 1 mm pour couper les deux tole en meme temps !
on donne un coup de scie métaux ou disqueuse disc 1 mm pour couper les deux tole en meme temps !
on enleve le nouveau morceau, voici encore l'ancien !
on l'enleve !
on le remplace par la nouvelle piece, on ajuste, on le fixe plus ou moins avec des
pinces bloks on pointe puis soudure :et voila !
y a plus qu' a meuler !
.
et voici le resultat ! deux coup de marteaux pour redresser les zones de creux, aplanir des bosses,...
.
et voici le resultat ! deux coup de marteaux pour redresser les zones de creux, aplanir des bosses,...
et Mastic !
et voila ! elle est toute blanche même du derriere ! =-)
voili, voilou pour aujourd'hui ! je suis crevé ! on a fini à 0h15 ! sans bruit ni odeur ! galere !
avec le compresseur de 100l et 1bar5 de pression + un ventilo pour expulser l'air !
allez zou ! une bonne douche !
Samedi 3 mai 2008
hello !
pas trop le temps de mettre à jour, mais en 2-3 mots:
-3mai achat masque à souder electronique solaire !
- 1mai appret des derniers éléments, restent que les ailes ar car bas ar à rectifier
-30avril reception commande ichard, PC, durit, allumage et derniers caoutchoucs (340e)
- elle a bien voulu démarré (avec 4 bougies neuves)
voili voilou !
pas trop le temps de mettre à jour, mais en 2-3 mots:
-3mai achat masque à souder electronique solaire !
- 1mai appret des derniers éléments, restent que les ailes ar car bas ar à rectifier
-30avril reception commande ichard, PC, durit, allumage et derniers caoutchoucs (340e)
- elle a bien voulu démarré (avec 4 bougies neuves)
voili voilou !
Dimanche 16 mars 2008
bilan du we !
vendredi je suis aller chercher la peinture ! cool ! j'enai pris 3 L ! en 681 !
(je vous ferais le detail)
mais j'ai pas vraiment bosser dessus car j'ai du ranger le garage !
il le fallait ! on arrivé plus à tourner !
puis j'ai fais l'entretien du compresseur, changer l'uile, nettoyer les filtres à air et monter une sortie suplémentaire pour alimenter le tuyau qui va deriere la maison. avec une vanne.
et il y avait le salon de la moto puis une invitation chez les amis ! du coup, pas grand chose !
a+
Aymeric
vendredi je suis aller chercher la peinture ! cool ! j'enai pris 3 L ! en 681 !
(je vous ferais le detail)
mais j'ai pas vraiment bosser dessus car j'ai du ranger le garage !
il le fallait ! on arrivé plus à tourner !
puis j'ai fais l'entretien du compresseur, changer l'uile, nettoyer les filtres à air et monter une sortie suplémentaire pour alimenter le tuyau qui va deriere la maison. avec une vanne.
et il y avait le salon de la moto puis une invitation chez les amis ! du coup, pas grand chose !
a+
Aymeric