on a changer de sens la 4cv, apres avoir remonter les portes coté droit
et c'est le début de l'aile gauche, redressage et mastic !
puis y a eu le ponçage !
c'est un peu long, il fait froid, vivement la fin !


on a changer de sens la 4cv, apres avoir remonter les portes coté droit
et c'est le début de l'aile gauche, redressage et mastic !
puis y a eu le ponçage !
c'est un peu long, il fait froid, vivement la fin !
j'aime bien cette photo ! en plus j'ai poncé comme un malade !
en fait elle avait été repeinte et la peinture se barrer un pau à l'acetone (je m'en suis servis pour enlever la néoprene du joint interieur, et c'est parti en live :-(
depuis je l'ai appretté (avec arg) mais c'était pas super, ça schlinger dans la maison, le pistolet crachotait, et un porte a trouver le moyen de se vautrer ! grr ! voila pourquoi je sous-traite avec le carrossier !
j'ai passer 400ml pour 2 portes, int/ext.
(c'était en aout 2006)
a+,
et la nouvelle année à commencée par le redressage et mastic des portes cotés droit
d'abord la porte ar, ( sur le coté droit, seul à été necessaire de changer les "coins" des portes)
quelle galere ce mastic ! mais on y arrive !
puis la porte avant ! admirez le systeme de la "bouée", ça glisse un peu moins et ça abime pas l'autre coté
ensuite elles sont amener chez le carrossier pour l'appretage
(trop galere à faire chez soi...)
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